| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
fastrac
Pridružen/-a: 09.05. 2007, 10:58
Prispevkov: 6
|
 Objavljeno: 28 Jul 2007 14:32 Naslov sporočila: Agregat |
 |
|
| Ali ima kdo izkušnje z uporabo električnega agregata (diesel) namesto priključka na električno omrežje na svoji žagi? |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Marelly
Administrator foruma
Pridružen/-a: 25.03. 2007, 19:24
Prispevkov: 102
|
| Objavljeno: 29 Jul 2007 09:31 Naslov sporočila: |
|
|
Mi smo na začetku razmišljali o tem, ker je bil problem s povečanjem elek. moči, ampak potem se je to uredilo, tako da ni bilo potrebno.
Sem pa enkrat slišal, da naj bi imel to nekdo na žagi v Logatcu, ampak več o tem ne vem...
Mislim pa, da če imaš možnost dobiti elektriko, raje izkoristi to možnost - po moje je agregat dražja možnost.
_________________
"Never argue with an idiot: first he will drag you down to his level, then he will beat you with experience." |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
MOJCA
Pridružen/-a: 14.12. 2007, 20:53
Prispevkov: 42
Kraj: KAMNIK
|
| Objavljeno: 16 Dec 2007 11:41 Naslov sporočila: ojla |
|
|
Žago na agregat ima v Logatcu Nagode, ki ima celo postrojenje na novo postavljeno od leta cca 1999. Ima vse na trakovih in sicer dela na veliko- serije. Tudi on dela za Luko Koper, zdaj sicer manj, ampak še vedno več kot mi ostali. Kar se tiče agregata, pa kombinira, pol na agregat pol na elektriko.
Moramo pa vedeti, da on dela 100 m3 dnevno, torej rezanega tudi do 3 šleparje dnevno.
Ima gater, po trakovih mu dile in prizme gredo do Multilame, kjer ima na senzorje, kaj mora žagati ali žamati.
Vredno ogleda če se zanimate za tako dejavnost.
Sama sem dobila veliko idej in informacij pri njem.
lp |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Marelly
Administrator foruma
Pridružen/-a: 25.03. 2007, 19:24
Prispevkov: 102
|
| Objavljeno: 16 Dec 2007 12:48 Naslov sporočila: |
|
|
Pa kaj ga poznaš al si šla kar tako k njemu pogledat?
_________________
"Never argue with an idiot: first he will drag you down to his level, then he will beat you with experience." |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
MOJCA
Pridružen/-a: 14.12. 2007, 20:53
Prispevkov: 42
Kraj: KAMNIK
|
| Objavljeno: 16 Dec 2007 12:57 Naslov sporočila: |
|
|
bila sem pri njem in se pogovarjala ter ga vprašala kakšno stvar.
tudi slovake mi je zrihtal, ko sem jih potrebovala za delat, ko smo delali za Luko. Je vredu človek. Zanimivo, pa je da je vse to postrojenje, ki ga košta še danes, ( dal je vse na hipoteko ) storil zaradi hčere, ki ima veliko veselje do tega, čeprav še vedno študira.
lp |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Marelly
Administrator foruma
Pridružen/-a: 25.03. 2007, 19:24
Prispevkov: 102
|
| Objavljeno: 16 Dec 2007 15:02 Naslov sporočila: |
|
|
Zanimivo! No mimogrede, saj je prav lepo slišat, da se tudi kakšna ženska z veseljem ukvarja s tem. Prav vesel sem, da si se pridružila našemu forumu-ne vem kje si bila tako dolgo 
Jaz imam tudi veselje do tega, tako da mi je prav žal da je žagarstvo sedaj v takem stanju 
Se bo pač treba še kako drugaće znajt in s čim drugim ukvarjat - kot se ti.
_________________
"Never argue with an idiot: first he will drag you down to his level, then he will beat you with experience." |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
MOJCA
Pridružen/-a: 14.12. 2007, 20:53
Prispevkov: 42
Kraj: KAMNIK
|
| Objavljeno: 16 Dec 2007 15:25 Naslov sporočila: |
|
|
sicer pa je že nekaj časa obdobje, v katerem ženske obvladujemo moška dela, če pogledaš koliko vodilnih žensk dela v gradbenem podjetju, vozijo šleparje, itd.
Tudi zdaj, ko delamo tudi na objektih z knaufom, sicer tam sem bolj redko,
je kar nekaj žensk, ki so vodje objektov.
Čeprav, meni ni težko delati niti na žagi niti na knaufu. Je pa res, da na objektih kljub vsemu padem v oči, kot ,kaj pa se je ta izgubila tukaj?
lp |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
poharc
Pridružen/-a: 20.12. 2007, 18:38
Prispevkov: 13
|
| Objavljeno: 20 Dec 2007 18:53 Naslov sporočila: Re: Agregat |
|
|
| fastrac je napisal/a: | | Ali ima kdo izkušnje z uporabo električnega agregata (diesel) namesto priključka na električno omrežje na svoji žagi? |
mi mamo agregat 12 cilindrov TORPEDO motor 100kVA, del ako suza, ga tudi prodamo, če rabiš vprašaj kaj te zanima. Imeli pa smo ga za razrez osmice v letve za opaž,. Poganjal je stroj ki je celo 40 široko osmico naenkrat razrezal v 30 lat za opaž. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
fastrac
Pridružen/-a: 09.05. 2007, 10:58
Prispevkov: 6
|
| Objavljeno: 05 Jan 2008 20:37 Naslov sporočila: |
|
|
| Zanima me predvsem, kako cenovno prideš skozi z agregatom. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
MOJCA
Pridružen/-a: 14.12. 2007, 20:53
Prispevkov: 42
Kraj: KAMNIK
|
| Objavljeno: 08 Jan 2008 09:21 Naslov sporočila: |
|
|
| fastrac je napisal/a: | | Zanima me predvsem, kako cenovno prideš skozi z agregatom. |
Tudi mene zanima ta zadeva, torej koliko porabi kurilca oz. nafte, na 8 ur.
in koliko naredite.
Pri žagah večni problem štrom, ker je vedno preslab, konice pa se vsi otepamo, ker ga preplačaš. pa tudi košta preveč, ko moraš vse prenoviti.
lp |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lesnik
Pridružen/-a: 15.03. 2008, 08:20
Prispevkov: 13
|
| Objavljeno: 15 Mar 2008 11:59 Naslov sporočila: |
|
|
| Izračun,koliko nafte bo porabil en takle motor,ni tak problem.EN navaden avto porabi na uro cca 8l-100km.Naj porabi potem ta 100kw motor tudi nekje tam približno,je to nekje 5 do 6 eurov na uro,krat 8ur je 40 do 50 eur.To je ogromno več kot elektrika.Kot pravi že mojca,moraš rezat ogromne količine.Gater na dizel motor,pa imajo tudi v Mislinji tam sem enkrat tudi sam bil.Je pa 160kw motor,režejo tudi zelo velike količine.Je pa dizel,ker nimajo take moči elektrike. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Polona
Pridružen/-a: 02.04. 2008, 14:14
Prispevkov: 5
Kraj: Logatec
|
| Objavljeno: 02 Apr 2008 14:24 Naslov sporočila: |
|
|
Prodamo Diesel električni agregat moči 500 kVA, 400 V, v protihrupnem ohišju, ročno elektro stikalo. Dodatno je ugrajen grelec motorja proizvajalca VOLVO. Agregat je letnik 2003 (september), ima 6.070 obratovalnih ur, redno servisiran, odlično ohranjen, kot nov.
Model: LASER industries LIV510
Vrsta motorja: VOLVO PENTA
Tip motorja: TAD 1631 GE
Generator: Magneti Mareli
Izolacija razreda F
Hlajenje motorja: vodno
Moč pri konstantni obemenitvi: 511 kVA
Moj diesel motorja pri trajni obremenitvi: 435 kW
LP
Polona |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Polona
Pridružen/-a: 02.04. 2008, 14:14
Prispevkov: 5
Kraj: Logatec
|
| Objavljeno: 02 Apr 2008 14:27 Naslov sporočila: |
|
|
| MOJCA je napisal/a: |
Tudi mene zanima ta zadeva, torej koliko porabi kurilca oz. nafte, na 8 ur.
lp |
Naš agregat je imel porabo za 9 ur cca 270 litov nafte, ne kurilnega olja. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
MOJCA
Pridružen/-a: 14.12. 2007, 20:53
Prispevkov: 42
Kraj: KAMNIK
|
| Objavljeno: 02 Apr 2008 14:33 Naslov sporočila: |
|
|
Polona pozdravljena!
Lepo da si se pridružila forumu.
Kako si kaj?
Kako vam gre posel? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Polona
Pridružen/-a: 02.04. 2008, 14:14
Prispevkov: 5
Kraj: Logatec
|
| Objavljeno: 02 Apr 2008 14:54 Naslov sporočila: |
|
|
| MOJCA je napisal/a: | Polona pozdravljena!
Lepo da si se pridružila forumu.
Kako si kaj?
Kako vam gre posel? |
Pozdravljeni!
Jst sm super! Posel gre dobro, dela polno, da se ven ne vidimo.
Kako pa kaj vi? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
